C'est un vol avec une combinaison ailée qui permet d'avoir un temps de chute supérieur pouvant aller à 2 minutes et une trajectoire horizontale pouvant atteindre 2 fois la hauteur de chute, Imaginé et réalisé par Patrick de Gayardon, le but de cette discipline en plein essor est de passer d'un mouvement de chute, à un mouvement de vol. Pour celà, les parachutistes utilisent des combinaisons souples, en forme d'aile, pour transformer leur corps en une sorte d'aile d'avion. Ces combinaisons se gonflent d'air dès que le parachutiste sort de l'avion, générant alors une portance permettant au parachutiste de réduire sa vitesse de chute, en la convertissant en vitesse horizontale. Loïc Jean Albert est une figure incontournable de cette discipline, grâce à son travail de développement et à son talent, il a permis à cette discipline de progresser énormément, et surtout de se populariser, tout comme l'avait fait Patrick de Gayardon à son époque. Loïc est ainsi parvenu, grâce au prototype qu'il développe, à survoler une pente enneigée à moins de 3 mètres de hauteur près de Verbier en Suisse. Les derniers prototypes permettent d'atteindre une finesse de 4 (4 km horizontaux pour 1 km vertical de parcouru) Niveau technique requit pour l'utilisation des combinaisons à ailes. Niveau 1 W.S école : pantalon + veste - Les bras sont libres. 150 sauts - brevet B2 ou B4 - exercice de dérive effectué par initiateur B2 ou B4 Niveau 2 W.S confirmé : combinaison - Les bras ont une mobilité réduite. Brevet C - 40 sauts minimum en combinaison W.S école. Niveau 3 W.S grandes surfaces Combinaison : les bras ont une mobilité réduite. 600 sauts - 50 sauts en W.S confirmé